Porsche: Kembar sasis digital memberikan fungsi mengemudi prediktif dan memperbarui status komponen

Semua Porsche generasi baru mendapat manfaat dari peningkatan kinerja sensor terintegrasi, jaringan, dan fungsi pemrosesan data. Kemungkinan baru terungkap. Salah satu kemungkinan tersebut adalah “kembaran digital”.

Porsche

‘Kembaran digital’ adalah salinan virtual dari objek yang ada, memungkinkan analisis, pemantauan, dan diagnostik berbasis data tanpa tantangan dan kendala pengujian kendaraan fisik. Data yang dikumpulkan oleh digital twin kendaraan tidak hanya mencakup data mengemudi, tetapi juga data terkait seperti rencana kerja pemeliharaan dan informasi yang dikumpulkan selama perbaikan yang tidak direncanakan. Elemen kembar digital ini sudah ada di memori unit kontrol dan di database yang dikelola oleh Porsche Center dan sedang digunakan.

Sistem intelijen dengan data terpusat

Keuntungan utama kembar digital adalah kenyataan bahwa mereka dapat terhubung ke jaringan dan digabungkan dengan sistem data intelijen terpusat. Kesimpulan dapat ditarik dari semua data relevan yang menguntungkan semua kendaraan = semua pengemudi. Misalnya, algoritme dapat membandingkan data besar dengan data sensor dari powertrain dan sasis kendaraan tertentu untuk mengidentifikasi gaya mengemudi pengemudi. Algoritme kemudian dapat merekomendasikan kapan kendaraan harus diservis dan tentang apa layanan tersebut. Interval servis dapat disesuaikan berdasarkan cara pengemudi mengemudikan kendaraan, servis komponen yang diperlukan sesuai kebutuhan.

See also  Daimler: Mercedes-Benz mulai memproduksi motor listrik fluks aksial di pabriknya di Berlin sebagai transformasi menuju masa depan yang berkelanjutan

 Misalnya, busing suspensi mobil sport yang menghabiskan sebagian besar waktunya di lintasan dapat diganti pada saat yang tepat. Sebaliknya, perawatan mesin menjadi lebih penting untuk kendaraan yang menempuh jarak jauh, terutama di jalan raya. Tentu saja, saya tidak akan melewatkan waktunya. Manfaat utama lain dari pendekatan ini adalah fakta bahwa potensi keausan dan kegagalan komponen dapat diidentifikasi sebelum benar-benar terjadi. Ini bisa dikatakan sebagai keuntungan besar dari sudut pandang keselamatan (pemeliharaan prediktif).

 Selama tiga tahun terakhir, spesialis perangkat lunak Porsche telah mengerjakan konsep kembaran digital yang berfokus pada sasis yang dikenal sebagai ‘kembaran sasis’. Proyek ini sekarang dikelola oleh CARIAD, sebuah perusahaan perangkat lunak otomotif independen di dalam Grup Volkswagen milik Porsche. Selain data dari kendaraan Porsche, proyek tersebut kini memiliki akses ke data dari semua kendaraan VW Group. Ini meningkatkan kumpulan data dengan faktor 20.

Kembar digital kritis sasis

Alasan untuk fokus pada komponen sasis sudah jelas. Di Porsche, sasis mengalami beban tertinggi, terutama saat mobil digunakan di lintasan. Porsche menggunakan teknologi sensor dan algoritme saraf cerdas untuk mendeteksi muatan sasis di dalam kendaraan dan mengomunikasikannya kepada pengemudi. Pemanfaatan data cerdas ini memastikan keamanan dengan segera mengidentifikasi rintangan sebelum pengemudi dan lubang melihat adanya masalah karena kebisingan atau getaran.

See also  Suspensi Mercedes-Benz W206 tipe C-class -Makoto Ando's "All about technology" edisi ke-72

 Sasis digital sudah digunakan untuk memantau komponen di dalam suspensi udara Porsche Taycan. Tujuan utama dari proyek ini adalah untuk mengumpulkan data percepatan. Data yang dikumpulkan dievaluasi dan ditransfer ke sistem backend melalui Porsche Connect. Sistem terus membandingkan data kendaraan dengan data kendaraan umum. Berdasarkan perbandingan ini, algoritme menghitung nilai ambang yang, jika terlampaui, memberi tahu pengemudi melalui Sistem Manajemen Komunikasi Porsche (PCM) on-board bahwa sasis harus diperiksa. Pendekatan ini memastikan bahwa keausan tidak melebihi ambang batas, namun perbaikan dini juga membantu mencegah kerusakan sebagai akibatnya.

Kecerdasan buatan dan privasi data

Kecerdasan buatan dalam kendaraan dan sistem intelijen terpusat terus meningkatkan akurasi rencana dan algoritme tanggap darurat. Karena privasi data adalah prioritas utama selama fase pengujian dan setelah dimulainya produksi seri, pengemudi akan diminta melalui PCM untuk menyetujui data yang dikumpulkan secara anonim. Sekitar setengah dari semua pengemudi Taycan telah setuju untuk berpartisipasi dalam proyek percontohan tersebut. Dapat dikatakan bahwa para pengemudi bereaksi sangat positif terhadap aplikasi ini.

See also  Kecanggihan VW AC Mobil Pintar Yang Dipasang Di "ID.7" Beroperasi Di Dekat Pengemudi dan Juga Mendukung Perintah Suara

 Versi pertama digital twin akan dijual tahun depan, dan hanya data sensor yang berasal langsung dari komponen mekatronik yang akan digunakan untuk evaluasi. Fitur lain akan ditambahkan di masa mendatang, seperti kemampuan menghitung keausan pada komponen tertentu tanpa menggunakan pengukur fisik. Misalnya, jika beberapa kendaraan memerlukan penyelarasan roda atau penggantian track rod dan beberapa sensor mendeteksi penyimpangan yang sesuai, informasi ini dapat menunjukkan suatu pola. Jika data yang sama kemudian teridentifikasi di kendaraan lain, pengemudi diinstruksikan untuk mengunjungi Porsche Center.

 Diagnosis dini ini dapat mengurangi kemungkinan terjadinya kerusakan. Dalam contoh ini, ban menjadi aus karena ketidaksejajaran lintasan. Proses pendeteksian kegagalan di bengkel dipercepat karena komponen khusus yang menyebabkan kegagalan dapat diganti. Pengemudi akan menghabiskan lebih sedikit waktu menunggu di bengkel.

 Kembar digital dapat menawarkan manfaat bagi pengemudi di luar kendali kendaraan. Catatan kendaraan digital dapat digunakan untuk menampilkan nilai sisa kendaraan. Sehingga proses jual beli mobil bekas akan lebih adil dari sekarang. Pabrikan juga dapat memahami status komponen dengan mulus, berpotensi menawarkan perpanjangan garansi. Selain itu, kami mungkin dapat memberikan sertifikat dengan harga yang disarankan untuk dijual sebagai kendaraan bekas.

You May Also Like

About the Author: author